“这路修好了，生活真是大变样！货车能直接开到家门口运橘子，省心又放心！”近日，杨岭镇龙集村的李大叔站在新铺就的村路上，向回访的巡察干部们诉说着心中的喜悦。

今年3月，应城市委第二巡察组进驻市交通运输局开展巡察。进驻不久，巡察组便接到杨岭镇居民反映“乡村道路破损严重，村道建设停滞不前”的电话。为全面掌握情况，巡察组立即前往杨岭镇组织了一场屋场院子会。

会上，村民们纷纷打开了话匣子。龙集村的李大叔摇头叹息：“这条路啊，货车进不来，每年橘子丰收都得肩扛手提，累得够呛。”齐王村的支部书记李丽蓉也补充道：“村民们盼修路盼了多少年，好不容易看到希望，又停工了，大家心里急啊！”

巡察干部随即展开实地走访，发现杨岭镇多个村庄的道路问题亟待解决，而市交通运输局统筹规划的“四好农村路”示范乡镇创建工程虽已在杨岭镇开工，却因电力公司的风电设施建设受阻，停滞不前。

面对这一困境，市委第二巡察组协调市交通运输局全面摸排了辖区218条村道破损情况，并会同电力公司进行现场分析研判，征求群众意见，共同商讨解决方案。在巡察组的协调推动下，市交通运输局和电力公司双方达成一致，决定实施错峰施工，及时修改工程实施方案，安排专项资金，确保风电设施建设与道路修建两不误。

图为应城市团山村余九线村道建设前后对比

截至目前，杨岭镇这条长达54.243公里“顺心路”已全部完工，昔日的“堵心路”如今也已变为“顺心路”，不仅方便了村民出行，还带动了沿线产业，畅通了该镇发展“微循环”。在此基础上，应城市委巡察机构将持续督促市交通运输局，在全市扎实开展“四好农村路”示范乡镇创建工程。